970kg

新型スイスポの話し再び。

全然知らんかったけど32ってシートエアバッグついてないのね。
今回もなさげ。
カーテンエアバッグで補えるのかな?

31のもどうやって開くのか知らんけど。


このままでもかなりいい感じだけどオプションでもレカロはないのかな?


ワイドボディで3ナンバーなのね。
海外ではこれがノーマルみたいだけど。

スマアシが付いてるのはカメラだらけやなぁ(;´･ω･)
見た目がちょっと微妙になるな。

テールランプも専用品らしいが違いがわからん（苦笑）

3ドアだと勘違いする人も多いみたいね。
あのドアノブは開けにくいだけでしょうに（笑）

トランクも狭いのはお約束だけど先代より狭そうなのは気のせい?

CVTをやめて6ATにしたのは高評価ですねぇ。

概ね高評価なのですが純正ホイールの評価の低さ（笑）
みんなカッコ悪いって言ってる（笑）

車重1t切ってるのも変態。
ターボだからって安易に4駆出さないのも変態。

4駆は出せば需要はあるんだろうけど。

･モモンガヽ(゜ ゜)人(゜-゜)人(゜ｘ゜)人(◎◎)ノ･

140ps

新型スイスポ。

ディーラーにはカタログ届いているみたいですな。
156psとかって話もあったけどエスクードと同じ（と思ったらあっちは136psだったわ）
140psなのね。
そしてこちらはハイオク。

まぁ馬力はそんなに気にしないのでいいか。

価格はスマアシ付いても200ﾏｿ切ってきましたな。

価格が高くなるであろう直噴ターボでこの値段はかなり頑張ってるんぢゃないですかねぇ。


早くカタログみたいわ。

･モモンガヽ(゜ ゜)人(゜-゜)人(゜ｘ゜)人(◎◎)ノ･

やっぱり3代目といわれてる。

そういやあした新型スイスポ発表ぢゃね?
（いま検索したら12日だった…）

あれからの情報・噂によると
156psだとか3ナンバーになるとか。

車重は1t切りみたいですな。
馬力とか車重とかV-TECのサイバーCR-Xみたいな感じかねぇ。


さっき2ちゃんで見た情報ではスポーツの税抜き価格とRSの税込価格が同じくらいだとか（!!）

直噴ターボって高いんぢゃないのかい?
まぁスズキだからねぇ（笑）

･モモンガヽ(゜ ゜)人(゜-゜)人(゜ｘ゜)人(◎◎)ノ･

2017年のホットハッチ。

新型スイスポのティザーサイトオープンですよ。
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/teaser/

なんかかなり(　・∀・)ｲｲ!かも。

シートが再びヘッドレスト一体式。
でもこれレカロぢゃないな。
レカロもあるのかな?

このシートでもかなりいいけど。

テールも伝統のマフラー左右出し。
黒い部分はカーボン(風?)で。

グリルもよく見ると凝ったデザインになってるな。


インパネはタコ赤すぎw
レッドは6200くらいだねぇ。
プジョーのターボとかもこれくらいだからこんなもんなのかねぇ。

7000くらいまで回したいけどなぁ。

噂通りターボですね。
でっかく表示されるブースト計はシティを思い出させる(笑)

油温計もあるね!
(水温はなぜかアナログ)

スピードメーターはお約束で見難そうだw

かっけぇなぁ楽しそうだなぁ。


タイヤがコンチネンタルだった。
シビRとかもそうぢゃなかったっけ?


カタログ事前予約しちゃったお(∩´∀｀)∩

･モモンガヽ(゜ ゜)人(゜-゜)人(゜ｘ゜)人(◎◎)ノ･

4代目でいいやん。

海外でイグニスだった初代はなかったことになってるからねぇ。
公式には3代目スイフトスポーツ。


公開されてる画像ってCGぢゃないっぽいね。

なんか地味だね。
まぁでもこれまでもこんな感じか。


ってか現行スイフトって日本仕様はボディが小さいんだってね。
それでどうも丸っこさが無くなっちゃってる気が。

たぶんワイドボディの方がデザインのバランスがいいと思うの。
スイスポはワイドで来るのかな?


エンジンは1400ターボっぽいけど
一足先にエスクードに搭載されましたね。
136ps。ほぼ32と同じスペック。

スペック控えめだけど燃費はそれなりですな。

これはレギュラー仕様だね。
スイスポはハイオク仕様でパワーアップさせてくるのかね?
でも160psとかは出して来ないだろうなぁ。


まとめサイトを見るとなぜか4駆があればって意見多い謎。

スイフトの4駆はリアデフ出っ張ってるしなぁ。


正式公開は9月だってさ。



もしイグニスにスポーツが出たら世界的には2代目イグニススポーツになんのん?(しらんがな)

･モモンガヽ(゜ ゜)人(゜-゜)人(゜ｘ゜)人(◎◎)ノ･

鈴菌の姉。

よく最近「スイフト新型出たね」って言われるんだけど
自分のはもう二代前なんだけど
こう言ってくる人は32と31の区別がついてないのだよ。

そのくらいの知名度ですがな。


そんな今日この吾郎。

不良姉(マニュアルジムニー乗り)が「黄色いの結構いるよね」って(ほぼ黄色だろ)
「女の人乗ってるのもみるよ」
「あーそれ斜里の人だよ」

この人、網走でも見るけどすげぇ乗ってるよ(笑)
社外バンパーでカーボン羽根ついてるの。

あと1番は有名です(笑)

他はバンパーバッキバキのと(苦笑)リアバンパー社外のとか。


網走だと白いのとガンメタ(レア!)のがいるな。

某スーパーの白いの乗ってた人はマーチニスモに乗り換えたという未確認情報。

黄色い32は網走に二台生息してるな。


あーそうだ!
網走の中古車屋さんに81放置されてるわ。
かなり色褪せてるけど。
よく見てた車だけど乗り替えたんやろなぁ。
並んで写真撮りてぇ。
ってここの店の人(?)なのか31も止まってるんだよなそういや。

･モモンガヽ(゜ ゜)人(゜-゜)人(゜ｘ゜)人(◎◎)ノ･

レーサーRS

オートサロンに新型スイフトにイグニスのカスタマイズカー出展だってばよ。
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20170106-10257893-carview/?mode=full

スイフトはRSベースでワークスの時みたいにエクスターカラーだよ。
黄色も多めに入っていてカッコよすぎるわ。


そしてイグニスは黄色。
こちらは”モトクロッサースタイル”
オフロードの世界感のモデルだって。

昔、出展された黄色いハスラーもよかったなぁ。


81スイスポの時みたいにデカールはオプションでいいから
このカラー(トリトンブルーいうのね)出したら売れると思うのだけどなぁ。
そしてバイクも同じカラーでっ…

･鈴菌ヽ(゜ ゜)人(゜-゜)人(゜ｘ゜)人(◎◎)ノ･

4代目。

新型スイフト発表されましたの。

スポーツはお預けなのだけど
今の段階でも結構いい感じですな。

デミオには負けるだろうけど内装豪華っすな。
小物入れ類の少なさは二代目と似てるが。

トランクは結構広そう。

そしてメーター。これは立派すぎるな。
RS以外のメーター画像がなくて下位グレードのメーターがどうなのかわからないけど。
きちんと水温計付いてるのも(　・∀・)ｲｲ!

三代目もこれくらいのクオリティはあるか。

インフォーメーションディスプレイもすげぇな。
表示できる情報があんまりいらない気もするけど(苦笑)

ステアリングもDラインになってて。

もう車重が余裕で1t切ってるのもいいね。


そういやターボはレギュラー仕様らしいけど
バレーノもレギュラー?
1200のNAとどっちが楽しいんだろうねぇ。


カタログ請求してみたので(買う気はないのであしからず)
届いたらもうちょっと詳しいことわかるでしょう。

･モモンガヽ(゜ ゜)人(゜-゜)人(゜ｘ゜)人(◎◎)ノ･

スポーツはお預け。

新型スイフトのカタログ画像見たのだけど
RSが三種類もあるよ。

ハイブリッドはおいといてターボ(RSt)は6AT(CVTぢゃない)
の三気筒ターボっぽいですな。

って普通のRSはMTのみという変態。

デザインも最初、微妙だなぁって思ってたけど
見慣れてくるといいかも。

バッグフォグもついてるなぁ。


さて、スイスポは噂通りに1.4ターボとかになるんですかねぇ。
RSみたいにエンジン複数あると変態だけどそれはないやろなぁ。

・モモンガ・

黄色い超能力者。

スイフト君はESPという超能力を持っているのですが。

ツルツル路面を走るとバリバリ介入してくるのですよ。
結構ブレーキ制御している音もする。

危険ぢゃない程度にアクセル煽ってやると楽しい。
自分が上手くなった気がしてしまうま。

どの程度超能力の恩恵なのかわからないけど。

OFFにも出来るので(こういうのってすぐ勝手に復旧しそうだけど)
OFFにして比べてみたい。安全なとこでね。

FRのトラコンは全く役に立たないとかいうけど
ESPは結構いい仕事してくれますよ(FFだけどさ)

トラコンとは違うのでしょうが。

･モモンガヽ(゜ ゜)人(゜-゜)人(゜ｘ゜)人(◎◎)ノ･