トルネオ入院中。

今日修理から治って帰って来るって言ってたんだけど延期だよ(´・ｪ・｀)

そんな代車は2・3代くらい前のミラ。
久し振りに乗る軽はしょぼくてびっくり。

クラッチの繋がりが妙に近かったり、5ドアなせいかありえないくらいギシギシいうし。
交差点曲がるだけでギシギシ。
一応電磁ロックなのだけどワンテンポ遅れてロックかかったり。

NAなのでパワー感もゼロ。キャロルもこんなパワーなかったっけかなぁ?
もうちょい楽しかったと思うのだけど。

この頃のワークスもそうだけどアクセルペダルなんで鉄なんだろ?
もう一世代古いキャロルはゴムだったんだけど。

やっぱメインカーに軽は嫌だなぁって思った。
まぁ今の軽は内装とかも豪華なんだけどさ。


最近遭遇したけど軽のアイドリングストップ車。
発進の時セルめっちゃ回ってて笑った。あれ発進のタイムラグありすぎぢゃねぇの?

マツダのiストップはすぐエンジンかかるように工夫してあるんでしょ?
そういうのはいいけどあれは嫌だなぁ。セルの音も安っぽかったり。

･モモンガヽ(゜ ゜)人(゜-゜)人(゜x゜)人(◎◎)ノ･